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Bericht und Bilder (in Arbeit)



Und in diesem Jahr blieb es dabei: Nur Dani und ich fuhren nach Most! Eigentlich war noch Andrea angemeldet, er war es, der auch unser Hotel, das «Nautico», reserviert hatte. Auf dem zweitägigen Training in AdR anfangs Juni aber fand er heraus, dass es ihm keinen Spass macht, «im Kreis herum» zu fahren! Dani war im letzten Jahr in Most auf Slicks umgestiegen und hatte damit Lunte gerochen. Inzwischen habe ich keine Chance mehr gegen ihn, aber er hat ja auch mehr als 50% mehr Hubraum.

Hinfahrt am Sonntag: Kurz vor halb 11 Uhr in Rümlang losgefahren, in Vorarlberg getankt - danach gewohnter Weg über München- Regensburg- Waldsassen (D)/Cheb (CZ) nach Most. Gegen 19 Uhr im Hotel eingetroffen, kurz nach 20 Uhr auf der Rennstrecke, um die Box (zusammen mit Kurt) zu beziehen. Mit von Partie: Tinu , normalerweise Instruktor - Berufskollege von mir. Und einmal zusammen Motorrad-Ferien in der Sahara: Urlaub zwischen Expedition und Abenteuer!

Montag: Bewölkt und angenehme Temperatuiren. Im zweiten Turn meine Bestzeit realisiert: 1' 52.857 - danach in all den drei Tagen nicht mehr erreicht! Abends: Nachtessen im «Steak house» von Most.

Dienstag: Heisses Wetter zurück, ein Turn ausgelassen: Vorderen Slick getauscht. Am Abend Nachtessen in der Burg zusammen mit Regi & Jürgen.

Mittwoch: Wieder heiss, am Nachmittag letzten Turn ausgelassen, danach zusammengepackt. Hammer-Menü im Restaurace Veronika mit 750 g-Schweinshaxen, SENSATIONELL!

Donnerstag: Abfahrt um 08.40 Uhr, gleicher Weg zurück. Im nicht-klimatisierten Auto eine schwer zu ertragende Fahrt mit diversen Stopps und Fahrer-Wechseln. Abladen in Rümlang

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ab hier: Bericht und Bilder des Trainings im Jahr 2025

Erstmals für 4 Tage Rennstreckentraining in Most

Seit 2017 fahre ich regelmässig nach Most, der Termin ist immer etwa der gleiche: Gepackt wird am Samstag, 22.Juni, losgefahren am frühen Vormittag des Sonntags und dann geht's über München, Regensburg in den Norden und dann östlich nach Most, welches nahe der deutschen Grenze liegt.
Da es jeweils ein Motorradrennen (IDM-Veranstaltung, Deutsche Meisterschaft) gibt am Samstag/Sonntag, kann man erst nach 20 Uhr aufs Gelände: Boxen beziehen, Auto ausladen, Einschreibung und technische Kontrolle, bevor es ins nahegelegene Hotel geht. Das Zimmer und das Essen ist für unsere Verhältnis äusserst preisgünstig in der Tschechei. Nur das Benzin kostet etwa gleich viel wie bei uns - und davon wird in den Tagen eine Menge benötigt. In den letzten Jahren war es immer äusserst heiss, Regen die absolute Ausnahme und dann höchstens für ein paar Stunden.
Diesmal erfolgte die Rückfahrt erst am Freitag, wir starteten um 08.45 Uhr. Vor der Grenze tankten wir nochmals, erwarben kalte Getränke, bevor es bei krasser Hitze südwärts ging. An einem Freitag sind die Strassen noch mehr belastet als unter der Woche, so erreichten wir erst gegen 19 Uhr die Region. Dem Stau in Winterthur wichen wir über Münchwilen, Bichelsee, Turbenthal, Fehraltorf aus. Dabei deponierten wir in Dussnang noch das "Rädli" für den KT1-Kurs am kommenden Samstag, dem 5.Juli.

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Definitiv gemeldet sind:

Urs Tobler, 8800 Thalwil auf Honda CBR600F (Jg. 1993)

Dani Wanner, 8153 Rümlang auf Honda CBR954 "Fireblade" (Jg. 2002)



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ab hier: Veranstaltung Most 2024

Zum ersten Mal Sommer: WOW, was für ein Event

Als PDF [828 KB] -Download (Seite noch in Arbeit) 


Ausschreibung des Rennstreckentrainings in Most

Seit 2017 fahre ich regelmässig nach Most, der Termin ist immer etwa der gleiche: Gepackt wird am Samstag, 22.Juni, losgefahren am frühen Vormittag des Sonntags und dann geht's über München, Regensburg in den Norden und dann östlich nach Most, welches nahe der deutschen Grenze liegt.
Da es jeweils ein Motorradrennen (IDM-Veranstaltung, Deutsche Meisterschaft) gibt am Samstag/Sonntag, kann man erst nach 20 Uhr aufs Gelände: Boxen beziehen, Auto ausladen, Einschreibung und technische Kontrolle, bevor es ins nahegelegene Hotel geht. Das Zimmer und das Essen ist für unsere Verhältnis äusserst preisgünstig in der Tschechei. Nur das Benzin kostet etwa gleich viel wie bei uns - und davon wird in den Tagen eine Menge benötigt. In den letzten Jahren war es immer äusserst heiss, Regen die absolute Ausnahme und dann höchstens für ein paar Stunden.
Die Rückfahrt erfolgt erst am Donnerstag, dann aber recht früh los und Ankunft am frühen Abend in der Region Zürich.

Angemeldet sind:
Claudio mit Ducati Panigale V4S
Dani mit der Honda Fireblade 1000 (erstmals)
ich mit meiner Honda CBR600F
Yannis mit der Suzuki GSX-R 750 (erstmals)

Der Kurs ist ausgebucht, Hansruedi führt eine Warteliste ... sich auf mich beziehen, vielleicht kann er noch zaubern! Wir fahren mit zwei Fahrzeugen hoch, um das Material und die 4 Maschinen zu transportieren.

Stand 3.1.2024

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ab hier: Veranstaltung von 2018

2017 fuhr ich erstmals mit Claudio nach Most, davon gab es einen grossen Bericht in meiner Schülerzeitung 2018. Link [6'015 KB] zum PDF-Download
2018 fuhren wir bereits zu viert hin: Neben Claudio kamen noch Frank und Petr mit. Ich fuhr zusammen mit Frank den Bus, während Peter und Claudio in einem Mietwagen die Strecke auf dem Hinweg unter die Räder nahmen. Die Bilder und den Bericht findest Du hier

Bilder von Most 2018

2017 fuhr ich erstmals mit Claudio nach Most, davon gab es einen grossen Bericht in meiner Schülerzeitung 2018. Link [6'015 KB] zum PDF-Download
2018 fuhren wir bereits zu viert hin: Neben Claudio kamen noch Frank und Petr mit. Ich fuhr zusammen mit Frank den Bus, während Peter und Claudio in einem Mietwagen die Strecke auf dem Hinweg unter die Räder nahmen. Die Bilder und den Bericht findest Du hier  



Zum Bericht der Veranstaltung im Jahr 2017




Bericht publiziert in der Schülerzeitung 2018




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